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1 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/10(土) 18:02: 四輪オフロード総合という方向で。
全日本ラリー、パリダカなどの話題もここでどうぞ。

前スレ「WRCはないんすかね？」
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=960108058&ls=100
2 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/10(土) 18:40: やっぱ、上がらないなあ・・・スウェディッシュやってる最中なのに
3 名前： K7_MRE 投稿日： 2001/02/10(土) 19:45: ＞２
まあまあ、そうお嘆きになりなさるな。
今、第２レグのＳＳ７の最中かのう。
と思って三菱のwebページ見に逝ったら、ＳＳ８をやっておる。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/motorsports/01wrc_e/sweden/ssresult.html

先頭を走るサインツはやっぱりペースがよろしくないようじゃ。
４位だったオリやんは何かあったみたいじゃ。
代わりにデルやんが５位に上がってきておる、って見たらわかるか...
4 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/10(土) 21:45: うぉ～、サインツガンバ、勝てば歴史に名が残るぞ！！
5 名前： M7_MRE 投稿日： 2001/02/10(土) 22:00: SS9は、日本時間の22:20(でよかった？)スタートじゃ。
サインツとロバンペッラの差は０．３秒。
次で一旦ハリーがトップか？
6 名前： ⑨アレン 投稿日： 2001/02/11(日) 00:06: なんで新スレ立てたの？？？
7 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 00:17: レス数９００越えると、警告表示が出るし、容量が500ｋｂ越えると重すぎて
表示できない、ということになるから早めにスレを移したんじゃないですか？
8 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 00:20: >>6
900を超えるとスレに不具合が起こるから。
850～900ぐらいで新スレ移行は常識。
9 名前： ⑨アレン 投稿日： 2001/02/11(日) 00:28: すんまそ、レス1000までOKと思ってました。
10 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 00:29: しかしスレのタイトルに捻りが欲しかったです。
“WRCもありんす”とか。
11 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 03:17: ↑ということなんで、みなさん見つけ次第、削除依頼よろしく（藁
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=saku&key=971706320
これがＦ１板削除依頼スレね。
12 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 08:58: 去年のグロンホルムといい今年はロバンペッラ。プジョーはいいドライバー引っ張ってくるな
後ロイクスはラドストロームと交代決定だな､こりゃ(藁
13 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 12:06: デルクールさんは５位か。ターマックよりのデルクールさんにしちゃ、まぁいいところかな。
14 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 18:01: 新スレ立てました。
キリのいいところでこちらへどうぞ
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=960108058&ls=50
15 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 18:33: ↑旧スレやん
16 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 22:10: SS16で４位までが３０秒
コノ面子のなかからきまるかな？
17 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 22:11: つーか、決まりでは？（;´Д｀）
18 名前： HG名無しさん 投稿日： 2001/02/11(日) 23:06: トミマキネン最終ステージで転倒リタイア
サインツの呪いだな
19 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 00:17: >>12
F1やめたから、その分かなり金が浮いたのでは？
20 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 00:32: 去年の予算が日本円で50億弱だとか。F1の中堅クラスなみか？
これで、F1の分も回ってくると……。
お金があることはいいことだわ。
この調子で行くと相対的にスバルや三菱が苦しくなるのも当然だわな。
21 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 00:57: 最近のWRCって面白い？　なんか、どこが勝ってもおかしくない状況ってイコールコンディションつーより
運だより、みたいな感覚なんだけど
(セアト､ヒュンダイあたりの活躍とか見ても）

スバル､三菱も手抜いてるようにしか見えない（まぁ今年の三菱はエボ販売の為頑張ってる？）

マクレーが冴えないのが原因かなぁ？
22 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 00:57: これは、タイトル取ったら
来年から、ＦＩＡのプジョー潰し始まるぞ・・・・・
23 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 00:58: フランスどうし仲いいからそれはないっしょ？
24 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 01:05: ＞２１
去年のターマックのラリーとか見てると運なんて物は無いような気がする。
実力と、インチキの勝負。
25 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 01:14: 元々、コストをおさえて、４ＷＤターボ車を持てないメーカーにも
参戦のチャンス（＝勝つチャンス）
を与えるために始めたのが、最近のＷＲカールールなので、
開発コストが高騰しては意味無いような気が・・・・
26 名前：２５投稿日： 2001/02/12(月) 01:15: うえのは、独り言だと思ってください。
27 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 01:24: >>25
全く持って同感。
単に日本車潰しだったとしか思えない。
28 名前： 21 投稿日： 2001/02/12(月) 01:36: 日本勢は好かれてないみたいだけど、トヨタ､スバル、三菱に頼ったチャンピオンシップは
駄目でしょ？FORDもあわせて、何時止めてもおかしくないようなチームばっかり
だったし。
29 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 01:44: ま、F2キットカーによる世界選手権という
最悪のシナリオはあのアイデアで阻止できたワケだから、悪くはない。

どっちにしても、プジョーはいずれはWRCから去るだろう。
スバルや三菱は無理に背伸びせず、
ずっと息長く参戦を続けてほしいもんです。ああ、フォードもね。
30 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 11:54: ＞２９
でも、結果残してなんぼの世界ですからねえ・・・メーカーがやりたくても
スポンサーがつかないことには・・・・
31 名前：３０投稿日： 2001/02/12(月) 11:55: でも、スバルは自力でやってるなあ。
32 名前： ナイジェル 投稿日： 2001/02/12(月) 12:06: おっ、新スレっすな。
このスレも、「細く長く」いってほしい。

んでもって、日本での開催はどうなってんのかな？
33 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 12:39: 日本での開催なんて昔からネタレベルじゃないの？
国内３大メーカーが不参加で、スバル、三菱じゃ政治力もないっしょ？
安定したTV放映もないのに、いきなり開催はありえないんでは？
しかも、このスレッドの寂しさ見ても、、、、

F1でも公道グランプリをやろうなんていってる団体いるから、主張は自由なんでしょう
34 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 13:37: わ、ここおたくスレになってる。
きも～～～～
35 名前： TTE 投稿日： 2001/02/12(月) 13:46: がやってたら、話は別だったと思う。
＞３３
36 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 14:12: この手の話題はオタクっぽいのか、、、そうかもな。所詮、想像&妄想だしな
氏んできます。さようなら
37 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 15:37: ＷＲＣに限らずモータースポーツ全体がオタクっぽいね。
まあ、そう思う奴は見に来るなってなもんだ。わからない奴と話してもしょうがない。
38 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/12(月) 21:55: フォードは優秀だな
つーか、サインツがエースで、セカンドがデルクールって感じ？
39 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 01:38: ＞３８
デルクールはここから本領発揮でしょう。第一戦は例年に無く雪が多かったらしいし、
第２戦はもちろん雪。ここからは普通のグラベルと、ターマック。余裕です。
全戦出場も夢ではない。
40 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 02:06: オレもデルクールファンだし、
高レベルでまとまったオールラウンダーなのは事実だけど、
今のWRCで勝ち切る能力があるかどうかは疑問だなあ。

トータルタイムをあれだけ見事にまとめられるサインツですら、
去年は、ある意味特殊イベントだったキプロスでの一勝のみ。
このレベルの高いWRCシーンで、
デルクールを欲しがるトップチームは正直ないだろうなあ、
と考えてただけに、フォード入りは結構驚いたな。
41 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 02:09: 昴ファンだけど、市販車と別のヘッドライトが好きになれねー。

今年はフランソワ・デルクールとピエロ・リアッティに頑張って欲しい。
デルクールはプジョーに行ってから格好良くなったと思う
42 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 04:07: ラリー専門の雑誌ってどのようなものがあるんでしょうか。
教えてください。ラリー初心者です。今年からです。
43 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 05:02: >>42
｢月刊ラリー｣
｢週間ラリー自身｣
｢ＲＡＬＬＹ･Ｘ｣
｢週間少年ラリー｣
｢私とラリー｣
｢新ラリー情報２００１｣
｢真･ラリーの謎｣
｢愛ラリーチャンプ｣
｢ＰＤ｣
｢僕の、私のラリーだより｣
｢ラリ通｣(旧週間ラリー通信)
｢モーターファン別冊･ラリーのすべて｣
｢ラリージョン｣

などなど。結構いっぱいあります。
私がいつも買ってるのは｢ＲＡＬＬＹ･Ｘ｣(山海堂)です。
44 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 10:22: ポルトガルには新井さんもでるんしょ？
日本でも少しは盛り上がってくれる…といいなぁ
45 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 13:22: 俺は｢ラリ通｣かな。
46 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 13:56: 「マル勝ラリー」
「電撃ラリー」
「カラフルラリーガール」も忘れるな。
ちなみにオレは「ラリーパラダイス」
47 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 14:01: やっぱこのスレ駄目だわ、、、寒いよ
48 名前： やっぱりカルロス・サインツ 投稿日： 2001/02/13(火) 14:20: 「ＰＤ」は、「ＰＧ」かと思われ....、なんてレスしてるから寒いの
か....。

まあ、そう言うなよ。Ｆ１もいいけどラリーも面白いよ。
＞４７
49 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 15:28: ＢＯＳＣＯ　ＭＯＴＯのビデオが年間セットで２００００円で売って
いるらしいのですが、コンビニで売っているビデオしか買ったことがないので
コンビニで売っているラリーのビデオとどのような違いがあるか教えてください。
また、どちらがお勧めですか
50 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 16:04: ボスコのは解説､インタビュー一切なしの垂れ流し（たまに例外あり）
適当に流行りの洋楽が流れるのでBGV的かな

ひとつのコーナーの映像が多いので、車ごとにどんなラインで曲がってるか
なんかは比較しやすいかも
51 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 16:34: ＊エプコットのビデオ（コンビニ等で販売）
　・ナレーションあり。イベントの展開やメカニズム面の解説など
　　けっこう詳しい。
＊ＢＯＳＣＯのビデオ
　・ナレーション一切なし、ユーロビート等のＢＧＭのみ。
　・ラリーの展開とかはいきなり見てもよくわからない。
　・古いやつ（1981ラリーコレクションなど）は、ドライバー名の
　　テロップすらない。どちらかと言わなくてもマニアックな人向け。

　それで、どっちがおすすめか、と言われれば、各イベント毎にフォローして
　行く場合なら、エプコットの方を勧めます。
　ただ、ボスコのビデオは、モノにもよるけど、ＢＧＭが走行シーンの
　迫力をけっこう盛り上げてくれるところがイイと思います。

　ですから私はイベント毎のビデオはエプコット、マシンやドライバー
　の特集モノはボスコにしています。
　（「ランチア・デルタ」なんてお勧めかと）
52 名前： 49 投稿日： 2001/02/13(火) 18:30: >>50-51さん

ありがとうございます。なるほど解説の有無ですか

解説見ながら、「へ～」と思いながら見ている似非ファンの私には
エプコットのビデオがいい気がするんでとりあえず今のやつは、エプコットを買って
昔のビデオも見てみたいのでそっちをＢＯＳＣＯで買ってみます
(もっと早く気づいてれば半額のとき買ったのに)
53 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 21:27: ――――――――――――――――――
ロヴァンペッラ、勝っちゃたよ
＿＿　＿＿ .ｒ――――――――――――――――――
　　 ∨　　　｜ラドストロームが2着だしな～
日　凸　Ⅱ　｜　＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /〃∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　Ⅱ　∩　［］ ∨％（´∀｀　）＜車が速いのか…それとも気合の問題か…
＿_ ∧ ∧＿_∧＿∧＿＿_）_　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　( 　　,,)日（　　　.）∇
― / 　 | ― （　　　）―――
＼(＿_.ﾉ　　 ━┳━)
　━┳━ 　 └ ┃―･゛
￣　┻ ￣￣￣ ┻￣
54 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 21:32: このスレに書き込んでるやつ、ラリーカー見てオナニーするの？
55 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/13(火) 21:46: ９年目ロバンペラが初Ｖ

ＷＲＣ第２戦スウェディッシュラリー

第３レグ　１１日カールスタッド（スウェーデン）
ペン＝飯島俊行

　第３レグ（ＳＳ１３～１７）が１１日終了し、初めてプジョー２０６をドライブしたＨ・ロバ
ンペラがＷＲＣ初優勝を飾った。最終日２番手スタートから逆転をもくろんだＴ・マキ
ネン（三菱）は最後のＳＳ１７で痛恨のコースオフでリタイアとなった。
56 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/14(水) 00:02: 自作自演荒し寒すぎ。
57 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/14(水) 02:01: 今コンビにで売ってる総集編のＤＶＤは安くていいね。
58 名前： ダメーズ1号 投稿日： 2001/02/14(水) 02:08: >>21
スウェディッシュ終了時点でのマニュファクチュアラーズポイント。

1位　三菱　　　　23
2位　フォード　　14
3位　シュコダ　　6
4位　ヒュンダイ　5
5位　スバル　　　4

シュコダやヒュンダイがスバルより上位にいるなんて、
私は非常にオモロイ展開だと思いマスです。
59 名前： ⑨アレン 投稿日： 2001/02/14(水) 09:57: >>57
あのビデオって去年VHSで3000円くらいで出てたやつと
同じメーカー？
やっぱ同じメーカーで揃えた方が良いかな、とは思うんだけど
DVD見れない･･･。
60 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/14(水) 18:07: ＞５９
違うメーカー。ＤＶＤはコンビニビデオのエプコット。去年のＶＨＳはＴＤＫ。
61 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/14(水) 21:27: 三菱、ドライバーズに拘らなけりゃ
マニファクチャラーズ取れるのでは？（ロイクス次第だけど）
62 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/15(木) 00:17: 八百長野郎シューマッハを撃て！！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=979560982&ls=50
シューマッハがミナルディに乗ったら
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=978679898&ls=50
ヒル「俺はシューマッハより上」発言
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=974028841&ls=50
シューマッハを応援するバカども答えろ！！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=977138543&ls=50
***** Ｍ．シューマッハ　笑撃事故死 *****
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976809858&ls=50
えっ本当？　シューマッハが狂牛病に感染
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976792929&ls=50
なぜ？　シューマッハが妻と飛び下り自殺・・
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976958005&ls=50
セナを殺したシューマッハは八百長野郎！！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=971017152&ls=50
アイツはあいつに似ている！
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=980628015

シュ－マッハたたきの重複スレです。
即刻削除お願いします。
63 名前： 国際格式ラリー　今秋北海道で日本初開催 投稿日： 2001/02/15(木) 00:47: ２００３年にはＷＲＣ昇格の計画
http://chuspo.chunichi.co.jp/motor/msports.shtml

だそうだ。
64 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/15(木) 00:57: 際格式ラリー　今秋北海道で日本初開催
２００３年にはＷＲＣ昇格の計画
日本初の国際格式ラリー（ノンタイトル戦）が今年秋に北海道
・十勝で開かれることが１３日、本紙の取材で明らかになった。
すでに日本自動車連盟（ＪＡＦ）にカレンダー申請を済ませて
おり、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に次ぐ格式のアジア・
パシフィック・ラリー選手権（ＡＰＲＣ）の来年９月の開催申請
もこの日、正式に受理された。イベントには国際自動車連盟
（ＦＩＡ）の査察委員が招かれる予定で、２００３年にはＷＲＣ
に昇格させる計画が立てられている。今年５月には別のオーガ
ナイザーによる国際格式ラリーが群馬県で開催されることも明
らかになっており、ラリーブーム到来の兆しだ。
　群馬に続いて、大本命といわれた北海道でも今秋、国際ラリー
が開かれるという情報が舞い込んできた。すでにＪＡＦには
カレンダー申請を済ませ、９月１４～１６日に国際格式による
ノンタイトル戦の開催が予定されている。
　関係者によると、申請したのは十勝２４時間レース（十勝
インターナショナルスピードウェイ）のオーガナイザー「ＡＧ
メンバーズクラブ北海道」で、十勝の帯広市をベースに山間部
のグラベル（未舗装路）を使って行い、開催はＷＲＣなどの国際
イベントと同じ３日間制となるもようだ。また、来年９月
１０～１５日のＡＰＲＣ開催を前提としたラリーイベントの
カレンダー申請を１３日にＪＡＦが正式受理したことも明らか
になっている。諸条件がクリアされれば０３年にＷＲＣが開催
される可能性もある。
　問題は、改造範囲の広いＦＩＡ規定のラリー車が日本国内を
走れるか、道路使用許可が下りるか――の２点だったが、ＷＲＣ
に出場するマシンはいずれもナンバープレートをつけて戦って
おり、交通に関する条約に基づいて手続きを踏めば、日本でも
外国ナンバーのラリー車を公道で走らせることは可能。道路使用
については地元の警察当局との折り合いがついたもようだ。
　三菱、スバルがワークスチームとしてＷＲＣに参戦している
にもかかわらず、日本国内は法的に封じ込められて長らく
“鎖国体制”が続いていた。それが、ようやく……。モーター
スポーツ界にとって今が開国の時、平成維新がついにやってきた。

まじでっか？ソースがトーチューなので今一信じられんのだが．．．
65 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/15(木) 18:21: ――――――――――――――――――
ロイクスがサードベストを出したって！
＿＿　＿＿ .ｒ――――――――――――――――――
　　 ∨　　　｜総合4位になったぞ！
日　凸　Ⅱ　｜　＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /〃∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　Ⅱ　∩　［］ ∨％（´∀｀　）＜次の日リタイヤでしょうけどね・・・
＿_ ∧ ∧＿_∧＿∧＿＿_）_　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　( 　　,,)日（　　　.）∇
― / 　 | ― （　　　）―――
＼(＿_.ﾉ　　 ━┳━)
　━┳━ 　 └ ┃―･゛
￣　┻ ￣￣￣ ┻￣
66 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/15(木) 23:07: 去年のグロンホルムのおかげで、ロヴァンペッラとかラドストロームもモチベーション
維持できたんだろうな。
最近は若手ばっかり重要視されていたから。
67 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/16(金) 13:23: 帯広か、客集めるの大変だね
つーか、時期が記事のとおりだとマニアでも気楽に行けないのだけど
68 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/16(金) 14:54: こう言ったら大変申し訳ないけど、
初年度から見て面白いかどうかはちょっと疑問。
計画が記事通りで、かつその通り進むとして、
来年？アジパシに昇格すれば
海外の有力チームが多数来るだろうから見応えあるんじゃないかな。
69 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/17(土) 10:30: 突然の質問だけど、日本人のダート界最速は誰？
やっぱ篠塚？モンスター田嶋？新井？
70 名前： 疑問の余地ナシ 投稿日： 2001/02/17(土) 10:59: 総合力で新井！
71 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/17(土) 16:25: カローラＷＲＣが一番速いラリーカー。
72 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/02/17(土) 23:35: 明日は三菱のチャンピオンミーティング！
73 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/18(日) 00:00: >>69
大井、粟津原
74 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/18(日) 18:59: 今日ビデオ買ってみたけど、シュバルツ滅茶苦茶萌えー

オクタビアがあんなにカッコ良く走ってるとこは、今まで見た事無かったぞ。
セアトの二の舞だけにはなるな、と思う今日このごろ。

あと、マクレーのキレっぷりがすんげー怖かった、マジで。
75 名前：７４投稿日： 2001/02/18(日) 19:02: あ、モンテカルロのビデオね。
76 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/20(火) 02:01: このスレはレースがないと下がるなあ。
ＷＲＣってそんなに話題がないのかな。
とりあえずあげとこう。
77 名前： M7_MRE 投稿日： 2001/02/20(火) 21:34: エプコットのモンテ号、確かに「アーミン萌え」だったなあ。
オクタビアもリアはそうでもないけどフロントのフォルムは結構好み。

シュバルツといえば、ＷＲＣ初勝利の９１年カタロニアで、トップを余
裕で快走していたにもかかわらずセリカを転倒させて、ＴＴＥアンダー
ソン監督が「もう頼むからこれ以上ひっくり返らないでくれ！」と手を
合わさんばかりに哀願したとかいうエピソードがわるれられない。

何か荒れてるみたいだからsageにしとこう（無駄か）。
78 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/02/20(火) 23:02: ごぶさたage

近年であんなにカウンターあてて走る人（車？）は珍しいですねえ＞シュバルツ
確かにカッコイイ。やっぱラリーは豪快コーナリングだ。

>>69
私も新井選手に一票。

それにしても、インターのライセンス取っておけば良かったかなあ。
・・・どっちにしろ車用意する金がないな。
79 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/21(水) 23:42: オクタビアってカラーリングが･･･
ボディ自体のデザインは好き。
80 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/22(木) 23:22: 今年はスカパーでやらないんスか？
なんか、番組表見ても見付からないんですが。
81 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 10:31: コラード・プロペラってなんかすかんなー・・・。
82 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 12:50: ＞８１
いかにも組織のボスって感じがするね。政治家っぽい
83 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 13:40: >>80
過去ログだと、４月から放送ってことらしいですよ。
84 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 14:15: やっぱ地上波がないとだめす
85 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 15:55: プロペラはF1関係者にも非常に評判が悪いよね。
まあ、プジョーのモータースポーツへの関り方はいつも好かんけど。
86 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/25(日) 23:13: でも今のＦ１だと参戦するだけムダというプジョーの考えもわかる気がする。
87 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/26(月) 00:08: >やっぱ地上波がないとだめす
スポンサーの関係で偏った内容になったりするけど
無いよりは良いかな。
88 名前：名無投稿日： 2001/02/26(月) 14:06: 毎日本格参入はまだかぁ～
89 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/26(月) 17:11: NHK-BSがやっぱベストかなあ。
今年からTV放映権はデイビット・リチャーズが持ってんだろ。
日本のファンも適正な形で見れるよう、
ちゃんと配慮してくれるといいんだけど。
日本メーカー抜きでWRCを成り立たせることはできないんだからさ。
90 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/02/26(月) 23:34: 社会人になって初めてのボーナスで、ＷＲＣを見るためにＢＳチューナー＆アンテナ
購入。
ほどなく、ＢＳでの放送無くなる。
悲しかったな・・・・・・・・
91 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/27(火) 01:07: このスレはF1板のオアシスや。
92 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/27(火) 01:36: >>86

お前出しゃばらずにはいられないんだな。ウザイ。
93 名前： ナイジェル 投稿日： 2001/02/27(火) 03:17: ＞７４氏、＞７７氏、＞ベル太郎氏
アルミンはここ数年でホントに男を上げたよね。
トヨタ時代は時折速いだけのダメドライバーっぽかったけど、シュコダに半ば
落武者のように移籍してから１流になった。
ＷＲＣで、今一番カッコイイと思うっす。
94 名前：８６投稿日： 2001/02/27(火) 18:58: >>92
出しゃばりでもしないとこのスレはどんどん下がっていくのですよ。
95 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/27(火) 21:41: 前「Ｔｉｐｏ」見てたら広告のとこに
ルノーアルピーヌ、Ｏ・アンダーソン＋Ｊ・トッド組使用車ってのが
あったんだけど
これって現TTEのアンダーソンとフェラーリのトッドなんでしょうか？
詳しい方おしえてちょ。
96 名前： M7_MRE 投稿日： 2001/02/27(火) 22:29: >>95
そうです。間違いありません。
オベ・アンダーソンはＷＲＣ制定以前のスター・ドライバー、ジャン・トッドは
コ・ドライバー出身です。
ただ、オベがアルピーヌでブイブイイわせてたのは雑誌とかで読んだことがある
ので知ってましたが、（ＷＲＣ制定以前の「インターナショナルチャンピオンシ
ップ」の時代、７１年だったか、アルピーヌにメイクスタイトルをもたらした、
と思う）ジャン・トッドと組んでたのは不明にして知りませんでした。

トッドといえば、８１年にタルボ・サンビーム・ロータス駆るギ・フレクランの
コ・ドライバーとしてのイメージが強かったもので....
97 名前： z 投稿日： 2001/02/27(火) 23:57: 意外だが、ジャン・トッドはバタネンと組んでチャンピオン
取ってるもんな。
98 名前： M7_MRE@ツッコミ御免 投稿日： 2001/02/28(水) 01:35: >>97
いや、その８１年の最終戦ＲＡＣでフレクラン＆トッドを逆転してチャンピオンに
なったのがエスコートＲＳ1800（でいいんだっけ？）駆るバタネン。
彼の相方は、今プロドライブ代表のデビッド・リチャーズでした。
99 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/28(水) 01:36: >>97
うんにゃ。
それはプロドライブのデイビッド・リチャーズ。
100 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/02/28(水) 01:36: うお、被った。
101 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 2001/03/01(木) 03:24: プロドライブ総帥のリチャーズってベネトンの監督をやってた時期があったねage！！
102 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/01(木) 03:34: そうそう。
で、BTCCで関係が深かったフォードを引き入れようとして、
あっさり追い出されちゃいました。
103 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 2001/03/01(木) 03:38: >>98
そのＨＮからして三菱のファンか？
104 名前： M7_MRE＠ギクッ 投稿日： 2001/03/01(木) 13:07: >>103
お見込みのとおり。
中古で買った初代パジェロをいまだに買い換えられずに乗ってます。
（貧乏なもんで...でもこんなこと言ったらボコられそうだな）

ランエボもいいけど、一番萌えなのはケネスがドライブするＶＲ－４
だったりする。
105 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/02(金) 20:45: 鈴鹿ラリーフェスタでレガシィ見て懐かしかったさね。
106 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/03(土) 12:48
107 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/04(日) 11:53: 何の話題もないがage
108 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/05(月) 13:01: 今週はポルトガルラリーだage。
”ファフェ”のスーパージャンプってもうやってないのかな？
９５年のエプコットのビデオで見たシュバルツのハイ・ジャンプに萌えたもんだった
が...。
109 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/05(月) 21:52: 車板でスレ立てて、スレ違いを指摘されトボトボやって来ました、
街中ではあんなにラリー車が走っているのに、いまいち盛り上がらず・・・
嗚呼このまま日本では中途半端なポジションのモータースポーツなのか・・・

話の腰を折りまくりスマソ。
110 名前： サロネン・バタネン・ナンヤネン 投稿日： 2001/03/05(月) 22:27: >>109 その気持ち、よくわかる。
111 名前： サファリっ子 投稿日： 2001/03/05(月) 23:51: 「日本でＷＲＣを！」なんて企画がどこかで？
よく持ち上がって、諸問題でポシゃるんですが、
やっぱり全く無茶な話なんですかねぇ？

富士サファリパークで・・・ライオン轢いちゃったりして・・・スマン。
112 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/06(火) 10:39: >>109-110
国内ラリーに参戦してる立場から思うに、
原因の一端として日本国内のラリーが今イチマイナーだってのがあると思うんですが、
何故かというと国内ラリーは長く参加型のスポーツとして認識されていて、
「見せる」部分をおざなりにしてきたのが悪いんではないかと。
見て楽しむ層がいないとスポーツとしての人気を得る事は難しいと思います。
全日本ラリーなどを生で見ると、
ＷＲＣには及ばないまでも、実は相当な迫力なんですが、気軽に見る機会が少ないですよね。
その辺からなんとかしないと。

＞１１１
実際に実現に向けて頑張ってる人達は、
さまざま困難に直面はしてるようですが、
無茶な話だとは全然思ってないみたいですよ。
ここはひとつ前向きに応援しましょうや。
でもサファリパークはどうかな（笑）
113 名前： サファリっ子 投稿日： 2001/03/06(火) 10:42: >>64
国内戦実現することを祈ります。
石原都知事がラリー好きだったら東京で開催・・・
114 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/06(火) 19:55: 最近、出勤途中にファルケンのロゴがでっかくと描かれたシルバーのインプレッサ
を見ます。このクルマがＰＤという雑誌の表紙を飾ってたんですが有名なドライバー
が乗っているのですか？おそらく同じクルマだと思います。和泉ナンバーだったし、
場所は大阪河内長野近辺。
115 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/06(火) 20:48: ＞１１４
これかな。

ttp://www.planning-for.co.jp/2001ezo01.html

だったらドライバーは西尾雄次郎選手。
全日本チャンピオンにもなってます。
今年の全日本選手権第１戦でそのクルマで勝ってます。
詳細はファルケンのＨＰででも。
ttp://www.falken.co.jp/
116 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/06(火) 22:09: >>115
情報サンクス。そんな有名な人のマシンが朝渋滞に巻き込まれてるなんて
なんか親近感沸きます。ライトポッド付けたまま走ってたこともあったよ。
117 名前： CIA 投稿日： 2001/03/06(火) 23:25: 日本でＷＲＣが開催されたらいいなーとおもいます。日本人も出場できる枠みたいのがあって全日本ラリーの上位の人が
Ｃ、サインツやＴ、マキネンと一緒に走れたら日本のラリーのレベルも上がるとおもいます。
118 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:08: シトロエンは成功するでしょうか？
ブガルスキーに期待していますが…
119 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:29: カタルニアの前哨戦として出たスペイン国内選手権でも
他のWRカーをぶっちぎって勝ったみたい。
今年勝てるかどうか分からんけど、ある程度の成功は間違いでしょ。
なにしろ実戦慣れした連中のチームだからな。
ただ、シーズン通して戦うなら、
やっぱりそれなりのドライバーが必要。
ブガルスキー＆ラドストロームではさすがに役不足だろ。
120 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:32: T4だっけ、なんか目の形かわった？
121 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:35: 変わったよ。
ロードカーのマイナーモデルチェンジに合わせて、ってことらしい。
サクソ自体、もうモデル末期が近いからな。
122 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:35: サクソじゃねえ。クサラだ。
123 名前： 120 投稿日： 2001/03/07(水) 01:39: >>121
なぁるほど、マイチェンしたんですねー
>>122
そういえばサクソも目の形かわってましたね。
124 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:39: http://www.citroen.com/
に行くと、もう変わってるのが分かる。
でも、どうするんだろ。
今年中にプジョーの307が出て、
それから近い内にはそのシトロエンバージョンが登場するだろうし。
クサラT4は比較的短い命になるのかもね。
125 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:41: >>123
やんわりと煽るな（ﾜﾗ
126 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 01:55: >ＷＲＣには及ばないまでも、実は相当な迫力なんですが、気軽に見る機会が少ないですよね。
>その辺からなんとかしないと。
実際チャンピオンミーティングとかに集まる人はかなりいるんだから
需要はあると思うんだけどねぇ…日本のメーカー自身がラリーをマイナーなものとして
そこの位置に甘んじている、というのは考えすぎですか？
#それに今参戦しているメーカーもスバルはそれこそマイナー(というかマニアック)な
メーカーだし、三菱は例のリコール云々でゴタゴタしていててマイナスイメージが強いし。

トヨタが参戦し続けてて、もっと国内にアピールしてくれれば、とコリンマクレーラリー2を
やりながら思ったヨ
127 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 02:03: WRCなんか続けても、日本じゃテレビもやんねーし、
みたいな安易な考えで、WRC撤退を決めたであろうトヨタ首脳部には
心底絶望しました。
WRCでのトヨタ(＆TTE)の活動にはヨーロッパでも大いに尊敬を受けてたのに。
いくらF1があっても、まともに討論していれば、
早々ああいう形で撤退するとは考えにくいもんな。

ヴィッツレースもいいけど、ラリーにも力入れてくだせえ。＞トヨタ
あんまり期待してないけど。
128 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/07(水) 17:00: >>126-127
実は７０年代半ば～８０年代半ばくらいまでの国内ラリーでは
トヨタがマジョリティだったんですよね。カローラとかスターレットとかね。
ところが日本では一般に「モータースポーツ＝暴走族のお遊び」
程度の認識がまだまだまかり通っていますよね。公道を使うラリーとなれば尚更。
ここからは憶測ですが・・・
そこで下手にラリーをアピールすると「暴走族に肩入れしやがって」と取られかねない。
で、そういう人がメイン購買層であろうトヨタでは
「ラリー参戦でクルマ好きに与えるプラスイメージ＜ごく一般の人に与えるマイナスイメージ」
と判断したんでしょうかね。
まあ社内にも歯がゆい思いをしてる人はきっといると思いたい。

いつも長いうえに堅い話ですみません。
ポルトガルのプレビューでも聞かせて下さいな。
129 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/07(水) 19:45: http://www.fia.com/Calendrier/Blt_Calend.Rtf
１４ページ４８行目。
130 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/08(木) 11:52: あ、載ってる。
カレンダー申請通ったんですね。
National Classがあるって事は国内車両規定の車も走らせるんですね。
いよいよ具体的になってきたな。
131 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/08(木) 13:14: シュレッサーの処分軽減提訴を棄却

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/paris/2001/03/073133.html

これって、例のパリダカの件の奴？
処分の内容って永久追放とか
132 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/08(木) 15:51: 処分ってのは、
通常のフライングに対するペナルティの他に、
「悪質だ」ってことでさらに１時間のペナルティが課せられた件。
シュレッサーはそれがなければフライングのペナルティ含んでも優勝なのだよ。
つーかそのつもりでフライングしたところが
予期せぬ余計なぺナまでもらっちゃったわけ。
だから提訴してたのさ。
こんなハゲ永久追放でいいけどな。
オレ的には増岡選手が来年完膚なきまでに叩きのめして欲しいと思う。
勿論堂々と速さでね。
133 名前： ぴんくのくま 投稿日： 2001/03/08(木) 22:14: 今年軽井沢で開催される日本初国際ラリーは注目だよね。
WRCへの第一歩ってことで，みんなで盛り上げようぜぃ。
134 名前： しげぞう 投稿日： 2001/03/08(木) 23:18: >>133
ホント楽しみ！
前々から専門紙で騒いでいたけど、
ようやく実現かぁ。
何とか休暇をとって見に行かねば･･･。
135 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/09(金) 01:57: インプ売れてるらしいだす。
新井はWRC10戦も出るらしいし
数年後，ほんとに国内でWRC開催が実現するなら，彼にとっても重要な経験でしょ。
スバルも本腰入れてバックアップしてるって感じで
大いに好感持てますな。
136 名前： M7_MRE 投稿日： 2001/03/09(金) 05:35: 第３戦、ポルトガルラリー１日目、ＳＳ１上位陣は概ねフィニッシュ。

３．２ｋｍの短いステージで１日目はこれで終わり。
トップはマキネン。２位はグロンホルム。マキネンのチームメイトのロイクスは
５位。パニッツィがターボトラブルで出遅れorリタイヤの模様。
137 名前： 227 投稿日： 2001/03/09(金) 09:34: 群馬で国際格式イベントを、って書いてましたけど
なんか距離短くないですか？ SS120㌔㍍だっけ？
国内で総距離1200㌔㍍、SS400㌔㍍のターマックラリーが
見られたらなぁ･･･って思ってたんですが。やはり無理ですかね。
138 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/09(金) 10:02: クラインシュミットのペナルティを間違って増岡に足してたって？(笑)
139 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/09(金) 10:14: Fordはすっかり、エースサインツ、セカンドデルクールって感じになってるようなきが
マクレーってまだ去年の怪我の影響あるんすかね？
140 名前： 音速報の名無しさん 投稿日： 2001/03/09(金) 23:24: http://www.rallyx.net/news/010309.html
だれだ？前スレで、
でかい（ＦＩＡＴのこと）メーカーはＷＲＣになんて興味無いといってた奴は？
141 名前： ⑨アレン 投稿日： 2001/03/09(金) 23:26: ついにFIATが･･･。
面白くなりそうですなぁ。
142 名前： ぴんくのくま 投稿日： 2001/03/09(金) 23:59: >138
ゴメンですまないと思いませんか？（^^;)
143 名前： 音速報の名無しさん 投稿日： 2001/03/10(土) 08:52: スバル今年は、駄作っぽいな・・・・。
９８年あるいは、セリカの二の舞か＞ニューインプ
中盤戦からはわかんないけど。
144 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/10(土) 10:18: >>142
ほんと。
パリダカ関係者は逝ったほうがいいね。
というかあんなフランス贔屓の競技になんか出るだけ無駄では？
三菱も危ないし、パリダカやめてWRCにもっと注力してくれんかな。
145 名前： 通りすがりの名無しさん 投稿日： 2001/03/10(土) 12:58: ＞１３８
記事の
事実上の優勝は増岡ってあんた、
そんな事言ってたら

去年のＷＲＣオーストラリアラリーの場合
マキネン優勝かわらずで、マニファクチャラーズポイント剥奪のみ
ってことになってもおかしく無かったよ。
146 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 04:41: >>143
インプどうなんだろうねぇ。
市販車もあのマスクだったら欲しいかもと思うようになってきたけれど。
まだちょっとわかんないなぁ。漏れも後半に期待。
147 名前： 143 投稿日： 2001/03/11(日) 04:43: >>146

http://www.watchersweb.com/f0912.jpg
148 名前： 音速報の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 08:21: かってに名乗らないで下さい。
＞１４７
149 名前： >>148 投稿日： 2001/03/11(日) 09:48: 子猫を生きたまま家庭用のジューサーに入れてスイッチオン・・・・・。
150 名前： あぼーん 投稿日：あぼーん: あぼーん
151 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 17:09: 最終日はマキネンｖｓサインツだｙｐ
グロンホルム&バーンズはちょっと苦しい
152 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 20:34: サインツ勝てねぇ、、、鬱
ここ数年、誰と勝負しても絶対競り負けるよな、サインツ、、、鬱々
もはや棚ボタでしか勝てないのか、、、ファンとしては辛い（つってももう歳だからなぁ）
あぁ最後にチャンプ取らしてあげてください
153 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 22:44: マキネン２勝目。
154 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/11(日) 22:47: ロイクスは期待通り、リタイヤ。
155 名前： purplemeteo 投稿日： 2001/03/11(日) 23:59: マキネンが異常に調子がいい。
今年のWRCは三菱の年か!?
156 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/12(月) 00:01: ついに完全復活か、まきねん？

問題は、終盤戦登場のエボⅦの信頼性だな・・・
贅沢な事は言わんからメカニカルトラブルのリタイアは
さけてほしいな。
157 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/12(月) 00:27: HYNDAIがポイントゲット。ちょと驚き。
2台共完走してるし。
でも、アリスターより、ケネスの方が好き。
８本手足のおじさん。
158 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 01:27: age
159 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 10:56: スバルってひょっとしてHYUNDAIとSUKODAに負けてる･･･!?
160 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 15:58: スバルやばくないか？
161 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 18:27: 日本で開催する国際ラリーってリポーターはたいせーか？
昼とか深夜に録画で放送するんだろうなあ・・・
162 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/13(火) 22:06: ＞１５９，１６０

ベストタイムとか奪ってて戦闘力が高いとは言われつつも
何故か結果は残せない。

完走しても（ポルトガルの事）なぜか地味な結果しか
残せてない、

前の車のコンポーネンツをそのまま移植・・・・・・・・

なんか、まるでカローラＷＲＣだな。
これで一勝のみでタイトル獲得したら
萌えーなのだが・・・・・・（藁
163 名前： purplemeteo 投稿日： 2001/03/13(火) 22:24: ある雑誌から。
スバルの監督!?がシーズンオフの時、言った言葉。
｢はじめてだから、とは言わせない。｣
164 名前： 160 投稿日： 2001/03/13(火) 22:25: んな事ないと思うが実際どうなんだろね。
このまま勝てなきゃ再来年あたり撤退？
165 名前： purplemeteo 投稿日： 2001/03/13(火) 22:30: 撤退したら、ぜひパリ・ダカに挑戦してもらいたい。
でも、新井敏弘はどうなる？
166 名前： 160 投稿日： 2001/03/13(火) 22:36: もうそんな体力無いと思う。
ランチアの様になるのか？
167 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/14(水) 00:10: しかし親玉の方は、ＷＲカー計画を持っている。
168 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/14(水) 06:51: スバル・・・

それはそうと、パニッツィってなんであんなにムカつくキャラなんだ。
目が逝ってるように見えるが。
速けりゃいいか。
169 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/14(水) 10:40: デルクールとパニッツイ並ぶとかなり悪そうな感じで
好きだったんだけど・・・。ああいうキャラって珍しくない？
170 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/14(水) 11:49: Sports-iのサイト見に行ったら、4月から日曜の22:00に放送あるみたいだね。
あれでも無いよりマシ。良かった良かった。
171 名前： コロ助 投稿日： 2001/03/14(水) 13:20: 事故死した圭市は常時ぼつきしながらレースしていたという噂は本当DEATHか？
172 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/15(木) 08:57: a～ge♪
173 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/15(木) 19:02: また当分ネタが無いな～
174 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/15(木) 23:08: どーせ外観しかかわんないんならＷＲＣ２０００
をフェイスリフトして使ってたら良いのにね。＞スバル
175 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/18(日) 08:02: 探すのに苦労アゲ
176 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/19(月) 11:33: ちらほら公道でランエボ７を見かけるようになったage
5,6が好きだったけど、走ってるとこ見ると結構かっこいいかも
177 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/19(月) 12:44: まだエボ7見てないage。
インプ新型は実車見ると結構カッコいいかもと思えるようになった。
ただ、エボ7も新インプもリアのデザインが･･･。
178 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/19(月) 22:15: オリオール頑張ってほしいなあ・・・
９８年みたいに戦力外通告されなきゃいいけど。
次のカタルニアは踏ん張りどころだな。
179 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日： 2001/03/20(火) 00:36: エボ７買いました！とりあえず今後の予定としては
トランク部にウーハー、室内にはミラーボール、あとアルミは
アポロを履きたいです。
180 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/20(火) 02:26: >>179
その仕様で林道に逝って下さい。

グロンホルムは近所のにーちゃんといった感じがして
何故か応援したくなる。206欲しいなぁ。
181 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/20(火) 02:35: 俺もランエボ買った。プラモだけど・・・
182 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/20(火) 06:31: がんばってるなあ、シュコダとヒュンダイ
セアトの撤退が悔やまれる･･････････････････
しろのⅦ見たけどあれはカッコ良かった。
183 名前： 音速の名無ーしさん 投稿日： 2001/03/20(火) 10:55: エボ7見たいよage
184 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/20(火) 12:44: おいおい、下がったらあかんがな～祭りはこれからやんけ～
185 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/20(火) 15:59: ？？？？
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186 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/21(水) 18:04: カタルニアage
187 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/23(金) 04:21: 定期揚げ
188 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/23(金) 21:15: クサーラは本物だね
今年の三菱＆マキネンも本物だわヽ（´ー｀）ﾉ
189 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/23(金) 21:20: クサラ強すぎ！
それにしてもＳＵＢＡＲＵ調子悪いな～。
190 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/23(金) 21:47: フォードも苦しんでるし、ピレリがイカンのかな。
シュバルツもさすがにここではパワー差がハッキリか。
191 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 00:46: プライベーター（といっていいのか？）
のセアト忘れてるぞ。スバルといい勝負してるよ・・・・

本気で駄作なのか？
192 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 04:12: ピレリ勢ボロボロだね。
デルクールですら徐々に遅れていってるのは、明らかに差がありそう。
しかし、クサラ速い。
193 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 07:09: プジョー２０６ＷＲＣが早いのって
今までホイールベースの短さから来るメリット
だと思ってたんだけど、クサラ見て違う事に
気づいた・・・・
同じＰＳＡグループなのにマシンは、違うもんなのね。

しかし、パ二やんでさえいおいつけんとは・・・・・・
去年のあの２人は、勝てないなぁ、マクレーもだけど・・・
194 名前： 光速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 13:02: もうすぐ第２レグスタートあげ
195 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 18:02: ピュラス、事前レッキの噂を見事に裏付ける快走。(藁
196 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 20:33: ターマックはこのままクサラの独壇場になっちまうのか？
197 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/03/24(土) 21:55: なんか異次元の早さね、クサラって
198 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/24(土) 22:48: 最新の技術で作られたラリーカー対
今までの技術の積み重ねのラリーカーか・・・
何でもかんでも最新乗せりゃー良いってワケじゃあないのね。
199 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 00:35: ターマック専用機じゃないのか？
200 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 00:58: シトロエンがんばれー、
キットカー締め出しの報復だ
201 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 08:50: でも、今年のスバルのふがいなさときたら・・・・（涙
202 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 10:04: シトロエン＆プジョー速ええなぁ。
マキネンがその中でなんとか頑張ってるってとこか。
スバルは・・・バーンズ頑張れ！
203 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/25(日) 12:16: ピュラスがリタイヤage

バーンズちょっと離されちゃったなあ。頑張れ。
204 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 18:15: デル様がんばれage
205 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 20:15: いつのまにか、オリやんトップあげ
ロイクス５位は健闘してるなー。
206 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 20:36: なんで2分のペナルティが付いたのかなあ。ブガルスキーに。
207 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/03/25(日) 21:41: >>206
修理に時間がかかったからだろ？
208 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 23:09: オリやん優勝！！
いまんとこ勝ってるのは三菱、プジョーのみ
ほかんとこやばくないか？フォードはまだしも･･･スバルよ
209 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 23:22: オリオール(別名ゆでダコ＠サライイネス)おめでとー！
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=4&news_id=19636&language_id=
210 名前： 目のつけ所が名無しさん 投稿日： 2001/03/25(日) 23:35: マニュファクチャラーズポイントもヒュンダイに負けてるし・・・。＞スバル
211 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/26(月) 00:00: ぬおおおお、
オリオールおめでとーーーーーー！
プジョー逝って正解だったね。
212 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/26(月) 17:08: >>210
ヒュンダイ＝スバル＝8点だよ。
しかし、このままだとスバルのイメージダウン確実。
213 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/03/26(月) 18:14: 今ごろだけど、ＪＡＦのカレンダーに日本アルペンラリーが掲載されるようになったよ。
214 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/26(月) 23:24: http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=4&news_id=19648&language_id=
おいおい(´Д`)
215 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/27(火) 00:43: ＞２１４
スバルがどうかしたのか？
訳したものは無いの？
216 名前： 215 投稿日： 2001/03/27(火) 21:40: http://www.crash.ne.jp/wrc/news/wrc_main.html
あった・・・。
でも去年も無かったか？こんな事？
しかし、このままかてんかったら

ニューインプ２ドアＳｔｉでも、投入決定だな･･･、来年だろうけど･･･。
217 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/27(火) 23:29: 何年か前にも前半ボロボロ、後半爆走ってパターンがあったと思ったが。
中後半に期待するしかないのだろうか＞スバル
218 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/27(火) 23:58: ＞217
それは99年だね。
中盤から爆走して、結局メーカー・ドライバー共に２位。（年間最多勝とか言ってたけど、タイトル取れなきゃ意味ねーだろ）
00年は前半爆走して、後半落ちて結局メーカー３位・ドライバー２位。
シーズンの間なぜか持たない。
こりゃ、チーム体制に問題を言いたくなるよな気が。
どこかで気をぬいとるとしか考えられん。
95－97の３連覇時の覇気はどこへ・・・。
219 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 09:51: いま思ったがあいつ等の（プジョー、シトロエン）
車ってターマックラリーではほんとに4区か？

不当なデバイス使ってるんじゃなかろか・・・・・
220 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 17:09: いいんじゃないの？
でもワークスならフル参戦出来るマシン作ってから来いやゴルァ！
と思った。
221 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 17:45: >>220
PSAグループ内で争わないために、今年4戦だけなんだよ･･･
とりあえずプジョーに花を持たせてから･･･ってことだよ
222 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 20:25: というか、カタルニアでいきなりシトロエンが勝ってたら、
ややこしいことが起きてた可能性があるかもな。
もしかして勝たなくてよかったのかも。
223 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/28(水) 20:48: ＞２２２
ＦＩＡがレッキをさらに減らすとか？
224 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/29(木) 16:37: ＷＲＣのネタがＦ１板にあるとは知らなかった・・・。
Ｆ１板はＦ１のみだと思ってた。

>>222
同意。
内部で圧力が入る可能性も。
チームオーダーならぬメーカーオーダーなんてのも・・・。
225 名前： 音速の名無ーしさん 投稿日： 2001/03/29(木) 22:05: カタルニアも良いけど、久し振りにコルスで勝ってほし～な＞オリやん
226 名前： 音速の名無ーしさん 投稿日： 2001/03/29(木) 22:09: しかし最近のWRCってワークス出場数も多いし、ドライバーも層が
厚いから面白いねぇ。
227 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/30(金) 00:05: どーでもいいことだけど、イニシャルDについにインプレッサが登場
したね。
228 名前： 音速さん 投稿日： 2001/03/30(金) 00:34: ■ピュラスの疑惑追求続く
シトロエンのヘサス・ピュラスのカタルニアでの違法事前試走疑惑についてＦＩＡは証拠集めを行なっており、ワールドカウンシル前にピュラスが査問される可能性もある。もし彼が違法な試走を行なったとされれば、裁定でも1年間のライセンス停止などの裁定が下ることになるだろう。

ピュラスはレッキ中に、いままでに使用されたことのない方向で走ることになったコル・デ・ブラコンのステージに関する膨大なペースノートを所持していることが発覚した。しかし彼はこのステージが以前に逆方向で使用された際のノートをもとに作成したと語っている。彼のライバルたちは一方向のノートを逆方向のノートにするなど不可能だとしているが、カタルニアラリーのスチュワードたちは3月２２日のスチュワードミーティングではこの件にはっきりした評決を出さないままピュラスのスタートを認めている。ＦＩＡはピュラスのノートを押収するとともに、主催者が記録した各ＳＳのスプリットタイムを分析。その結果はいままで使用されたことのない個所でピュラスのスピードは明らかに速いものだという。

このことがシトロエンに影響を与えないわけがない。シトロエンのコンペティションチーフ、ギ・フレクランはレッキの規制について馬鹿げていると述べており、少し前にワークスチームとドライバーの違法事前試走には厳罰で臨むとしたＦＩＡ会長マックス・モズレーとも対決の構えだ。

一方、プジョーのジャン－ピエール・ニコラはレッキは各ステージ2回でなく3回認められるべきだとしている。シトロエンの兄弟会社であるプジョーは契約ドライバーがルールを破った場合、罰金を課すことをドライバーとの契約に盛り込んでいる。フォードのマーチン・ウィッテカ－はチームもドライバー同様に処罰されるべきだとしており、これがルールを守らせる基本になるとしている。他では私立探偵を雇ってピュラスとブガルスキーを見張らせるのが最高の解決法だという声もある。
229 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/30(金) 09:54: シトロエンがあまりに速そうだから出る杭は打っておきたいのかねぇ。
230 名前： シュコダだって頑張ってんだ 投稿日： 2001/03/30(金) 23:56: ■セアトがＷＲＣ復帰？
セアトは今シーズン後半のＷＲＣに復帰する可能性がある、もしカタルニアでのサルバドール・カネラスのパフォーマンスが再現されれば、彼らはインパクトのある存在であることも間違いないだろう。
かつてのセアトワークスドライバーの息子であるカネラスはレグ2のコースアウトでリタイアするまで、フォード、スバルを抑えてピレリ勢で最速の7位につけていた。セアトスポーツによれば、今回のマシンは昨年に比べてカラーリングが最大の変更点くらいで、ワークスのＷＲＣ撤退以来大きな変化はないという。
しかし、彼らのメインターゲットはターマックとグラベルそれぞれのスペイン選手権であり、ＷＲＣを戦うためにはまず、この選手権でカネラスが成功を収めることが必要なようだ。

おいおいパフォーマンスは認めるが次は、きちんと壊れない
ラリーカー作ってきてくれよ・・・・・
231 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/31(土) 02:05: 日本でＷＲＣを・・・だなんて署名させといて、顧客名簿として利用している、
千○県野○市の某ショップがあるぞ・・・
232 名前： ダメーズ1号 投稿日： 2001/03/31(土) 02:16: 車板の方では「北海道にWRC」スレが立っていましたが、
もし北海道でWRCが開催されるとしたら、季節はいつになるのかな。
個人的には、厳冬期がオモロイのですが（雪不足のイベントが多かったので）。

でもその前に、国産車はFIAのホモロゲを取ってない車がほとんど（三菱、スバルは除く）なので、
開催前までにメーカーが取ってくれると、参加車が増えるのでは？
トヨタなんか、ヤリスでホモロゲ取っているのに、ビッツで取っていない！
なめとんのか！
233 名前： ミッコラの隠し子 投稿日： 2001/03/31(土) 04:11: プジョーが２００㎞で１５回転する夢を見た。
234 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/03/31(土) 19:48: 質問なんですが、トライアル世界選手権で７回タイトルを獲得したホルディ・タレス
って人が引退した後セアトのラリードライバーになったらしいんですが。今なに
してるんでしょう？やっぱ成功しなかったのかなあ・・・
235 名前： シュコダだって頑張ってんだ 投稿日： 2001/03/31(土) 20:08: ＞２３２
しょせんはそんなもん
236 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/03/31(土) 21:49: >>232
北海道は今のところ秋ですね。
全日本戦は冬もやってますが、
スウェーデンみたいに道幅の広いコースは中々とれないようです。
（冬季閉鎖してる林道を除雪して使ったりするので）
したがってグラベルってことになりますね。

ホモロゲを取るのもお金がかかるようなので、
なんでもかんでもって訳にはいかないんでしょうが、
その割に「なんでこれが？」
みたいな車が時々取ってたりするもんなあ。
群馬では国内規定車両のクラスを設けるようですが。
237 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 03:18: あれ？日本でWRCの開催地って秋名じゃなかったけ？ダウンヒル限定。
238 名前： シュコダだって頑張ってんだ 投稿日： 2001/04/01(日) 06:47: つまらなさ過ぎ
逝ってよし
239 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 12:29: みんなドリフトしましょうよ。俺は180SXで走ってるよ。
240 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 15:41: ドリフト（爆笑）
241 名前： ダメーズ1号 投稿日： 2001/04/01(日) 16:19: >>236
国内規定車両クラスがあるのなら、全日本クラスの選手も
エントリーしてきそうですね。楽しみです。

「なんでこれが？」ホモロゲ取ったんだという車の代表は
MAXIMA QX (A32)とCEDRIC (HY33) だと思います。
誰かこの車でWRCでないかな。
242 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/01(日) 19:07: 北海道のページより。

本ラリーの参加車両は下記の各グループ、クラスです。

プロダクションカー(Group N)
クラスN1：1400cc以下の排気量
クラスN2：1400ccを越え、1600cc以下
クラスN3：1600ccを越え、2000cc以下
クラスN4：2000ccを越える排気量

ツーリングカー（グループＡ）,ＷＲカー含む
クラスA5：1400cc以下の排気量
クラスA6：1400ccを越え、1600cc以下
クラスA7：1600ccを越え、2000cc以下
クラスA8：2000ccを越える排気量

国内規定クラス
クラスJ9： 1000cc以下の排気量最低重量840kg
クラスJ10：1600ccを越え、2000cc以下最低重量1080kg
クラスJ11：2000ccを越える排気量最低重量1310kg
※国内規定クラスは、国内ラリー車両規定に追加して、FIA規則に従った32mmのターボレストリクターの装着を義務づけられ、且つ上記の最低重量に合わなければなりません。又、J項第253条8.1～8.4項に従ったスチールの安全ロールバーの装着、J項（Grp.N規則）に従った安全ベルトの装着を強く推奨します。
243 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/02(月) 16:32: 1310kgかあ。
全日本車両はかなりバラスト付けないといけなさそうだな。
特にドアをFRP化してたりするのは。
まあ、国内ラリーも早くグループN化できれば話は早いんだけど。
244 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/04(水) 18:27: さがりすぎですッ！
ageますッ！！！
245 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/05(木) 14:58: 4月はWRCなくてさみしい。
アルゼンチンで新井はどうだろう？
246 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/05(木) 19:54: 新井云々よりスバル自体が不安だ。
いや、新井は結果を出しているとは思うのだが。

トヨタの不細工なF1マシンを見るにつけ、
「こいつにかけた開発費がカローラにかけられていたら．．．」
と思うことしきり。いや、F１も好きなんだけどさ．．．
247 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/05(木) 23:55: ｑ
248 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/06(金) 07:22: 下がりすぎだよこのスレ。
249 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/06(金) 14:26: 話題のない４月をどう切り抜けるかが問題だねぇ。
放っておくと過去ログ行きっぽい。
250 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/06(金) 23:10: マターリと昔話とかどうですか？
って漏れは昔のことは知らないんだけど。
251 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/07(土) 00:02: とりあえず４月２７日に
カタルニアのビデオリリースなのね。
おいらは買う。
252 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/07(土) 20:49: あげます。
253 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 00:29: オリオール勝利あげ。
それよかスバルは大丈夫か？？
254 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 05:44: 今から5年ぐらい前兵庫県の明石市の現場に仕事で行ってた頃、
須磨ー垂水間の海沿い（２号線？）で70年代のギャラン？っぽい
ラリー車（レプリカ）が走っていた。不確定要素が多くてスマソ。
カッコよかった。

最近のラリー車のレプリカ見た事無い。206にステッカー貼りまくってる
つわものっているのかな。ステッカーチューンに留まっていなければなお良し。
255 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 06:35: そういえばうちのまちに
２０６ＧＴに乗ってるやつがいる
256 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 10:57: 競馬場のダートってオーバルみたいじゃない？
あそこでラリーやってみてほしいね
257 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 11:45: ５５５のインプレッサなら見るけど
258 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/08(日) 15:00: マルボロカラーのストラトス見たぞ、
259 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 04:04: 今日のCSの放送見た奴いないんかいな。
スタジオの中継は相変わらずだけど、
現地の映像自体は去年よりずっと良くなってるぞ。
260 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 06:16: どうしてもこの季節は盛り下がってしまうのか．．．
ここらで一つ好きなコ・ドライバーをあげてみるってのはどう？
どうしても普段光があたりにくいけど、セリフとか言語とか
みんな特徴あって面白いと思うんだけど。
ちなみに俺はモヤとグリストのフォード二人。
261 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 07:00: じゃオイラは、カンクネンの元祖相方のデブのピロネン。
実にいい味だしてたオヤジだったが、卒中で倒れてしま
ったのは本当に残念。
他のナビより2～30キロは重かったのでは？。
「お前がやせたらもっと楽に勝てるよ。」といつも言われ
ていたなぁ。
262 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 11:39: オリオールの元ナビ、オッセリ。
ノート読む声がえらく激しかった。
いちいち怒鳴ってるようにしか聞こえない（笑）。

あとモヤが手振りでナビしてる様が最高に笑えた。
本人たちは必死なんで悪いんだけど。
263 名前： ただ好きなだけの厨房 投稿日： 2001/04/09(月) 13:20: なの～すんません。
初心者厨房なんですが、家の田舎じゃたいした本が
無いもんで何から勉強したらいいですか？
ラリー好きなんですが何にも分かりません。
264 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 14:30: >>262
去年のサファリかな、サインツが暑さでボーッとしてしまったのか
ふらふらコースからはずれかけた時モヤが「しっかりせえや、バカ（超訳）」
と怒っていたのが笑えた。地獄のように暑いだろうから仕方ないかも知れないけどね。

>>263
以前のログにラリー関連雑誌があげられていたので参考にしてみたら？
本屋で注文して取り寄せてみたらどうだろうか。
RARRY-X(press)は毎年、１年分の総集編を発行するのでそれを読んでみるとか。
RARRY-Xは薄いけど読みやすいし個人的にはおすすめ。
265 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 14:44: >>263
とりあえず自動車会社のホームページでも見たら。
スバル
http://210.143.103.68/MSM/L.htm
三菱
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/WRC/
266 名前： ただ好きなだけの厨房 投稿日： 2001/04/09(月) 15:03: 皆さん有難うございます。
さっそく購入、覗いて見ます。
また分からない事があったらお願いします。
267 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日： 2001/04/09(月) 16:35: espn、日曜日に放送するなよ。
曜日変えてくれ。
アネット嬢も復帰してくれー。
268 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 16:57: >>266
超田舎でRARRY-Xが入手困難であるのならここから入手してね。
http://www.rallyx.net/
269 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 17:08: ×RARRY-X
○RALLY-X
270 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/09(月) 17:34: >>266
ビデオならここ。でも説明はなし。
http://www.bosco-moto.com/video/m_wrcvideo.htm
271 名前： ただ好きなだけの厨房 投稿日： 2001/04/09(月) 22:39: おお！！感謝！！
272 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/10(火) 00:47: 初心者さんかい？だったらコンビニ(ファミマがいいかな)に行って
去年の総集編のDVDを買うべし！
このスレの前の方でも出ていたエプコットから出ているヤツね。
値段も2,800円と安いし、いろいろ映像特典も付いていてオススメ。
DVDプレイヤーがない？………買っちゃえ(笑)

＞ナビ
個人的には馴染みがあるのはモヤとグリストかなぁ。
グリストはCMRシリーズやっていたら馴染みまくってしまって…
273 名前： ただ好きなだけの厨房 投稿日： 2001/04/10(火) 00:57: ううっDVDを買えと仰るんで？
その突っ込みは財布がなかなか許してくれません。
トホホ・・・
274 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/10(火) 10:01: サインツがコースアウトするときにモヤが叫んでる
「アイバン！アイバン！（と聞こえる）」
ってどういう意味なのかなぁ？
誰か知りません？
275 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/10(火) 14:36: コースアウトのとき「オイ、オイ」って言う(聞こえる)のは
マキネンのナビだっけ？
276 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/10(火) 14:50: ESPNよ！あのオバサン司会者は即刻解雇せよ！
277 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 07:25: 小平佳子アネット（漢字違うような・・・）にオアシスを感じていたのは
俺だけではないようだな・・・
あの頃はNHK-BSもよかったなぁ。
278 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 08:00: 今年のスウェディッシュのビデオで、コースオフしたマキネンの横を
サインツが追い抜いていく時の車内の映像が面白かった。
モヤ「今のトマスか？」　サインツ「いや、トミ、トミ」
ラリーやってる当事者っぽく聞こえないのか、何故か笑った。
279 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 13:35: バーンズ車が案外、ピーって入るケース多くないか？
カメラの前じゃ知的っぽい顔しててムカつくんだけど、車に乗るとああなんだな。
280 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 14:16: >>279
運転中はアグレッシブっちゅーことで許してやってくれ。
281 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 15:44: >>279
誰だったかな、TTSかどこかのドライバーでメガネ掛けてて
賢そうなんだけどオンボードではピー音ばっかり･･･。
なんて言ってるのか気になる･･･。
282 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/11(水) 16:15: >>281
ラドストロームのことか？
でも、今はコドライバーが女性になったし、
あまり猥雑なことは言えんだろ。(藁
もっともあの男、おとなしそうな外見でありながら、
フォード時代の99年はまさにクラッシャーだったがな。
283 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 02:37: まあ、猥雑というか、最早欧米では当たり前の言葉のFu××inとか
言ってるぐらいじゃないの？わからんけど。

ラドストロームのナビの女の人って名前なんて読むの？
ティナ・ターナー？・・・ターナーじゃないか，，
284 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 02:45: >>283
ティナ・ターナーって言ってたよ。↓の番組で

WRC 2001 THE RALLY（ＢＳ日テレ）
http://www.spike-online.net/bswrc/

ランエボ７のフルサイズＣＭ観賞のために見ているようなもの…
285 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 12:26: 中指突き立てただけで問題になるF1とは大違いだな。
286 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 12:32: ＷＲＣファンってフォーミュラに縁の無い三菱とスバルの関係者が
無理やりファンになってるだけだろ

お前らにはフォーミュラ三菱やFJ1600で十分(藁
287 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/04/12(木) 13:18: >>274
「アイバ！」ってのは、
「うわっ」とか「やべ！」みたいな意味だと聞いたことがありますよ。
288 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 13:42: お前ら隅っこで生きろ
289 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 14:30: フォーミュラーだけしか愛せないよりはどっちも好きな方が幸せだけどねえ。
俺はWGPも好きだし節操ないだけかも知れないけれどね。

ポートアイランド第二期工事地区で休みの日、ナビの練習してた時は楽しかった。
直線2キロのダートってなかなかないもんね。
290 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 21:59: 俺好きなメーカーはホンダだけどラリー好きだよ見てて面白ろけりゃ関係ないよ。
ランエボとインプのオーナーがみんなＷＲＣ見てるかといえばそんなことないし、
見てない奴の方が多いかもしれない。
291 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 22:06: >>276
激しく同意。
少しは勉強してこいっつーの。
292 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 22:51: ホンダ以外、日本のほとんどの自動車メーカー(いすゞでさえ)が
ラリーと深く関っていたという事実を知らない奴の言うことは無視しましょ。
293 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 22:57: >>292その他all

こいつを煽ると、次に糞スレ乱立に走るからやめてください
294 名前： WGPファン 投稿日： 2001/04/12(木) 23:12: どれだけ糞スレを立てられた事か……
我々の二の舞にはならないように……
ＷＲＣに関係無くてスマソ
295 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/12(木) 23:43: >>283 >>284
ティナ･ソーナーって書いてる雑誌もあるよん。
日本語表記ってややこしいよね。

ちなみに、ターナーは過去ホルデリート女史と組んで
WRCレディースタイトルを取ったり、Nの宇部ニッテルと
組んだりしてました。パリダカのクラインシュミットの
コドラもやってますな。
296 名前： BS日テレうぉっちゃー 投稿日： 2001/04/13(金) 00:12: >>283
それでさっき、車内映像に「ピー」音がかぶってたのか…。
297 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 00:32: >>295
ああ、そうそうホルデリート！その名前が出てきそうで出てこなかった。
スッキリ。感謝。
298 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 01:40: ＷＲＣってテレビでみれんの？
299 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 01:50: 　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　＜>>298見れるぞｺﾞﾗｧ！
　　　　　／＿＿_/|(ﾟДﾟ__)＿＿
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　～ﾌﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞ～
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　～
　　￣￣￣｀--'￣￣￣￣｀--'
300 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 02:07: >>299
何ｃｈ？
301 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 02:15: CSのESPNとか。
ちょいと前なら、テレ朝のカーグラTVや、テレ東のモーターランドで
ちょくちょく特集してくれてたけど、今や両番組とも終了。
地上波なら、日テレのスポーツニュースで、ちょっとだけやってる。
NHKのBS-1で全部やってた頃は幸せだったよな。
302 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 05:11: 衛星未導入ならコンビニのビデオが殆ど唯一の選択肢だよねえ。
いや、あのビデオ結構出来は良いと思うんだけど。
NHK-BSはマジでよかったなぁ、放送時間バラバラだったけど．．．

>>299がストラトスに見えた漏れは重症カモ。
303 名前： 浪速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 07:00: >>302
>>299は漏れはRS200に見えた(藁
304 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 15:42: ２０５Ｔ１６って見た目派手だけど５ナンバーサイズだよね。
と、とりあえず適当にネタを作ってage
305 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 16:56: ランチア037ラリーってボディ長そうに見えるけど、
ユーノスロードスターより全長短いんだよね。

と、これまたネタに乗ってage
306 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 17:25: >>303-305
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=985405002
こういうスレもあるんすよ！
307 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/13(金) 18:24: >>306あらら、こんなのあったのね．．．

写真や映像でしかストラトス見た事なかったから、２年程前実車を見た時ビビった。
こんなに小さかったのかと。初代シビックぐらいと思った。
037ラリーってそんなに短いのか！メチャ長く見えるけど．．．
308 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/14(土) 04:44: プラモデルの０３７ラリーとストラトスをならべてみると、なるほどなーと思わされる。
309 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/15(日) 01:51: やべ、緊急浮上します
310 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/15(日) 12:12: ＷＲＣドライバーで煙草吸ってるドライバーって誰かな？どうでもいいけど・・
311 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/15(日) 19:29: 今も昔もほとんどいなかったと思うけど、カンクネンは酒もタバコもバリバリと。
312 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/15(日) 19:29: むかしデブだったよね？
313 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/04/15(日) 19:42: ESPN、F1と中継時間をかぶらせるなよ。
迷惑だろが。どあほ。
314 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2001/04/15(日) 19:49: アネット嬢も復帰させておくれ。
315 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/16(月) 03:58: カンクネンはシガリロみたいなの吸っていましたね。
あと、サロネンもヘビースモーカーだったような。
Ｆ１だとロズベルグも。ってフィンランド人ばっかりだな。
316 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/16(月) 09:48: ＷＲＣが好きだからって理由で自分の車も関係車両？の人って居る？
ランエボとかインプレッサとかセリカとか。。。
317 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/16(月) 17:35: と、とにかくラリーの無いここ数週間が山場だ。
定期ageでいきましょう。
318 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/16(月) 23:16: ついでだが、ミカ・サロもなんだよな>>315
ロズベルグ繋がりかもしれないけど。
319 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 02:44: >>298
ＢＳ日テレ。
320 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 02:57: 昔はＮＨＫのＢＳでやってたのにのう。
アシスタント的立場にあったはずの小平･アネット(名前不確実の可能性有)
さんが妙にＷＲＣに詳しくて、解説者と同等に話してたのが懐かしい。
321 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 04:05: こだいら・けいこ・アネットさんね。
この間どこぞのスポーツチャンネルで久しぶりに見たよ。
WRCじゃなかったけど。
NHKでやってた頃ってメーカーの人がほぼ毎回来ていて、
なかなか有意義な話も多かったよね。
322 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 10:00: 小平桂子アネットさんは、'95スウェディッシュの放送のとき、
セリカの極細スパイクタイヤ（ちなみに幅は145）を見て
「これに足なんか踏まれた日にゃあ！」
と言ってたのにはメチャメチャ笑わせてもらいました。
カムバック、アネット！
323 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 19:03: 小平桂子アネットって今フリーでなんかWRCにも関係してる
ようなことしてるんじゃなかったっけ？
いつぞやのラリスピで読んだ気が。
324 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/17(火) 23:24: アネットさんは復帰してもいいけど国ｼ尺はいらん
325 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/18(水) 10:42: ここでも嫌われ者の国ｼR(ﾜﾗ
326 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/18(水) 11:04: アクティブデフの構造で飯島vs国沢ってあったなぁ。
327 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/18(水) 18:41: >>316
MAZDA323が入ってないようだが？
328 名前： 弱い者の味方、 投稿日： 2001/04/18(水) 22:04: ホームページを作ったものの、まったくアクセスが上がらな
くて悩んでいる人のためにお役に立ちましょう。
効率よく宣伝できる共有宣伝掲示板を18個設置しました。
全部宣伝して回ればなんと1,000以上の掲示板にカキコしたこ
とになり即、効果が期待できます。
しかも共有しているサイトの多い順に並べてますので
上から順に10個ほどの掲示板に宣伝しただけでも
結構な宣伝になりますよ。
さあ、今すぐここからアタック!!

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/
329 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/19(木) 10:14: >>327
それはマニア過ぎるのでは。（＾＾；
ホントにいたら漢だなぁ。
330 名前：投稿日： 2001/04/19(木) 17:46: >>327
ダーがそうです・・・。
私が、こちらで情報収集してるのは、内緒ですが・・・。
331 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/20(金) 03:00: >>313
今度の29日はまたＦ1、WRC共にスペインでかぶります。
Ｆ1は地上波で我慢することにします。
332 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/20(金) 13:59: 323GT-R乗ってましたよ。
所詮ワークスデビューし損ねたクルマだけど、
一応'93のGr.Nチャンピオンカーだから許して。
333 名前： K7_MRE 投稿日： 2001/04/20(金) 15:06: >'93のGr.Nチャンピオンカー

ドライバーは、確かアレックス・ファッシーナでしたね？
父親はＷＲＣサンレモウィナーにしてＥＲＣタイトルホルダーの
”トニー”。
何かマクレー親子を連想するような２人だったけど、アレックス
は今何してるのだろうか....？
イタリア選手権でシコシコインプかカローラでも転がしてるんだ
ろうか....。

でも’９０年前後、結構マツダ車はプライベーターに愛用されてた
イメージがあるのですが。グループＮでは'88(パスカル・ギャバン)、
'91(グレゴワール・ド・メビウス)に'93年と３回タイトル取ってるし。
横レスすんません。
334 名前： 327 投稿日： 2001/04/20(金) 16:51: 輸出用の323ってグラフィックを貼って悦に入ってたのは
一応ナイショにしといて頂きたい
８Ｚは高くて買えなかったので５Ｓだったって事もナイショの話。
もちろんGTR用のバンパーとフォグを手に入れて
なんちゃってGTRにしようと密かに目論んでいたなんて口が裂けても
言えないです。

マツダWRC復帰・・は無いだろうなぁ。
335 名前： 332 投稿日： 2001/04/20(金) 17:33: マツダはGr.A時代、日本車最初の勝利メーカーだし。
323GT-Rも最近までERCとかでは活躍してたんですけどね。
もうホモロゲ切れてるんじゃないかなぁ？
2年ぐらい前のモンテで18位とかにいた時は涙出そうでしたわ（笑）。

>もちろんGTR用のバンパーとフォグを手に入れて
アッセンブリーで20万超えますよ！聞いて目が点になりそうでした。
336 名前： 327 投稿日： 2001/04/20(金) 21:35: >>335=332
当然金が無いのでバンパー、フォグともあきらめました。
っていうか俺の5Sはアルゼンチン人に破壊されて今は無い・・
で現在はBG5P（セダンね）と323街道まっしぐらです。
ホントはBFMRが欲しいんだけどねぇ。
消防の時、たいして意味も解らないのに
日本初、フルタイム4WD
なんて言葉に痺れたものです。

>ホモロゲ
確か去年くらいにどこかの掲示板で
”そういえば今年でホモロゲ切れるんだよなぁ”
なんて嘆いてる人がいたと思うので
多分切れてるんじゃないかな？

あんまりWRCと関係ないのでsage
337 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/21(土) 20:24: ホモロゲって確か年数伸びたでしょ？
それで、エスコートとかが助かったって話を聞いた事がある････。
338 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/21(土) 21:15: >>334
フォードに吸収されてて、なおかつフォードが参戦しているからね。
100%ありえない。
女王は雪の中に消えたということにしておこうか・・・
339 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/22(日) 07:08: コレ見に行きたいなぁ。ttp://www.alpine-rally.com/
340 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/22(日) 07:49: 昨日はじめて「RallyCorse」っていうビデオ買った。
今まではずっとエプコットのビデオ買ってたんだけど．．．

RallyCorseって世界のラリーが見れるから面白いんだけど
一本に詰め込み過ぎの感が。結果だけ淡々と言われてもなぁ。
341 名前： ダメーズ1号 投稿日： 2001/04/22(日) 08:40: >>337
ホモロゲ延長は、グループNのみに適用されます。
エスコートは恩恵を受けましたが、323は残念ながらホモロゲ切れに
なってしまいました。

余談ですが、現時点でマツダの車両でホモロゲを取ってあり、
ラリーに出走できる車種はランティスのみになってしまいました。
しかも、ホモロゲは今年一杯で切れてしまう…
342 名前： 名無しさん@雪の女王 投稿日： 2001/04/22(日) 22:10: 323が日本名ファミリアだって知ってる人は少数だと思われ
BFMRが雪の女王と呼ばれていたのを知ってる人はさらに少数だと思われ

>RallyCorse
一回だけ買った事があるけど
シトロエンがかなり鬱っていて俺的には満足でした。

一時期、MAZDA ル・マン復帰か？ってなニュースを聞いた時に
この勢いでWRC復帰もあるか？って思ったけど
どうやら無駄な事だったらしい。

嗚呼、MAZDAよどこへ行く・・
343 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/24(火) 02:18: ageます。
344 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/24(火) 14:54: >>339
俺は見に行くぞ。

しかし何故2chでは盛り上がらんのだ？
観光協会会長や警察署長を脅迫したのって何者なんだろ。
まさか2chネラー？
345 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/24(火) 17:13: 見に行きたいなぁアルペンラリー。
2chねらで競技に参加する人は流石にいない．．．かな？

オールターマックっていうのは個人的には残念。
346 名前： K7_MRE 投稿日： 2001/04/24(火) 17:15: >>339, >>344
ワシも見に逝きたいなぁ。「自称ラリーヲタ」としては。
関東圏に住んでたら絶対逝くけど、ワシ関西圏からやから、金もかか
るし、時間もかかるし、そんでもってウチの「小型ＩＣＢＭ」２発ど
うしようか、何よりもヨメが黙って逝かせてくれるかどうか...

逝くとすれば向こうの友人でも抱き込んで、金曜の夜出発、土曜日だ
け見て帰ってくるかでしょうな。この時期は仕事も休みにくいし。

他の関西圏在住の方はどうされます？
347 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/24(火) 22:13: 観戦場所を決めたらそこから動けんらしい。
ウンコしたくなったらどうしたら良いんだろうか…。
待ち時間長いし。
348 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 11:59: ラリーって実際に見に行った事はないので良く解らんが
実は案外ﾏﾀｰﾘしてそうな気がする。

一台通過→ﾏﾀｰﾘ→次の一台通過→ﾏﾀｰﾘ

って気がするが俺は間違ってるか？

何分間隔でスタートするのか良く知らないんで
アレだが。
349 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 15:01: >>348
全日本ラリーを見に行ったことがあるという、珍しい人間のワタシですが、
まさにその通りであります。
でも、普通は2分間隔で、余韻が残ってるうちには来るので、
さほどﾏﾀｰﾘしてる暇はありません。
ただしBクラスの通過中は正直ﾏﾀｰﾘします。
Aのように軽自動車がヒョコヒョコと、でもすごい早さで通過するわけでも、
4WD車が豪快に走り抜けるわけでもないので。

問題は途中の車両事故でSSがキャンセルしてしまったときでしょう。
急に車が来なくなって、猛烈に寂しいです。悲しいです。
ただし、今回はFIA規定で運営するので、
WRカーやグループAカーが先にスタートするだろうから、
とりあえず美味しいどころが来ないという目にあう可能性は低いかな。
350 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 15:03: >>349
俺バカだ。全日本ラリーでもオレが見に行ったのは、4駆部門だから、
通過したのは全部4WD車だって。
ランサーやインプレッサが参加してるクラスCって意味ね。
351 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 18:20: バーベキューでもしながらﾏﾀｰﾘ楽しむのも良いかもね。
352 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 19:19: バーベキューに泥が掛かってものんびりするのが醍醐味やん。
353 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/04/25(水) 20:38: >>344
環境保護団体の類とか。
いや実際抗議したって話を聞いた訳じゃないから知らないけど、
その辺の人達から反対を受けてるってのは聞いた事があります。

>>351>>352
残念ながら火気はＮＧだったような・・・
上記のような事があるので気をつかってるのでは？
354 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 20:54: 日本生命からの削除要請にはつ゜っぱねるくせに、権力側が期限を損ねるスレッドだと、率先してスレツド隠しにはしる、臆病者の博之です。
試しに次のスレッドに書き込みして下さい。
掲示板の１が削除されて２以下のスレツドが並びます。
情けないでしょう。権力のパシリであることを示しています。

速報：ドキュ珍走団を抹殺を開始せよ!!!
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=987406856&ls=50

橋本龍太郎～中国女スパイ疑惑～
http://216.218.132.100/test/read.cgi?bbs=news&key=987796977&ls=50
355 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 21:54: >>349さん
ラリー観戦初めて行くんですけど、
マジで尿意をもよおしちゃったら皆さんどうしてるんでしょうか？
観戦者が多いだろうから奥に入ってタチションっってのも難しそうだし。
朝8時から昼3じぐらいまで身動き取れなさそう。
膀胱ちっちゃいからそれそれだけが不安で不安で…。
356 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 23:13: 今回のラリーがどうなるか知りませんが、
SSをリバースで連続で使っても、
1回一通り通過して、逆方向にもう1回通過して、終わりなワケっす。
つまり長くても3時間位で終わるのでは。
それにお金を取るので、レンタルトイレくらいは用意すると思います。
357 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/25(水) 23:17: 用意するんですかねぇ。＞レンタルトイレ
ちなみに草津SSは4回通ります。
358 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/26(木) 11:25: 全日本のトイレ事情。
僕、九州在住です。九州は第1部門、第2部門あわせて5回も全日本戦があるステキなところ。
で、そのうち3つ行ったけど仮設トイレはひとつもなかったなぁ。
サーキットSSはもちろん問題ないんだけど山の中は・・・。
でもさすがに国際格式なら心配ないのでは？

2分間隔でもみんな充分に盛り上がってましたよ。

アルペンラリーはインプレッサWRC2001＆新井の参加が決定。見に行きたいなぁ。
359 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/26(木) 23:11: 実際にラリー見に行くってことで悩めるなんて幸せですなぁ。
漏れは見に行けないや、鬱。
行く人、インプレきぼんぬ。
360 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/28(土) 12:40: 下がりすぎ！！
361 名前： 音速の名無し 投稿日： 2001/04/28(土) 14:34: 日曜は駐車券もう全部売り切れだってさ。
どうすればいいのさ？
362 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/28(土) 17:53: チャリでGO！
無理か…。
363 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/28(土) 18:41: ところで、ピュラスのレッキ問題どうなった？
ラリー終了直後以来、聞かないんだけどさ。
364 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/29(日) 01:04: 凄い前だけど、インプレッサスポーツミーティングで
生バーンズの走り（お遊び）を見たが、想像を絶してたよ。
あ～今年もいこかな。
全日本も見に行きたい～

ところでトニ＝ガルデマイスター今どこだっけ？
結構お気に入りです。
RALLY-Xのリザルトに見あたらないんだけど。
365 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/29(日) 04:39: アルペンラリーって何台走るの？
366 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/29(日) 23:07: >>364
ガルデマイスター、モンテではプライベーターのグリフォーネで
２０６を走らせていた。
去年のロバンペッラ、ティリーと同じ状況。
367 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/29(日) 23:10: さっきスカパーの放送を見ていたんだけど、次戦から放送枠拡大だって。
９０分だとか。
もしかして今までで一番充実している？
368 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/29(日) 23:10: 1. 1 M.シューマッハ Ferrari B 0'00"000
2. 6 J-P.モントーヤ Williams BMW M 0'40"700 + 0'40"700
3. 10 J.ビルヌーブ BAR Honda B 0'49"600 + 0'49"600
4. 12 J.トゥルーリ Jordan Honda B 0'51"200 + 0'51"200
5. 4 D.クルサード McLaren Mercedes B 0'51"600 + 0'51"600
6. 16 N.ハイドフェルト Sauber Petronas B 1'01"800 + 1'01"800
7. 9 O.パニス BAR Honda B 1'04"900 + 1'04"900
8. 17 K.ライッコネン Sauber Petronas B 1'19"800 + 1'19"800
9. 3 M.ハッキネン McLaren Mercedes B 1 lap(s)
10. 22 J.アレジ Prost Acer M 1 lap(s)
369 名前： ななし 投稿日： 2001/04/30(月) 00:22: おーいいねぇ＞＞３６７
370 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/04/30(月) 01:34: CS スポーツアイ
５/５（土）１４：００～１４：３０ WRC速報　ＤＡＹ０（第５戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ）
５/５（土）２４：２７～２４：３０ WRC速報　ＤＡＹ１（第５戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ）
５/６（日）２４：２７～２４：３０ WRC速報　ＤＡＹ２（第５戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ）
５/７（月）２４：２７～２４：３０ WRC速報　ＤＡＹ３（第５戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ）
５/１３（日）２２：００～２３：３０第５戦　アルゼンチン

今まで放送は1ヶ月後くらいだったのに1週間後って早くない？
371 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/30(月) 01:44: >>366
と言うことは、就職活動中？
頑張れトニ！！
トミは、どうでもいいけど。
情報サンクス。
372 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/04/30(月) 15:58: 唐突ですが、わたしが初めて買ったＷＲＣのビデオが
エプコットの９８オーストラリア・グレートブリテンでした。
最終戦の劇的な結末が印象的でしたが、
みなさんはどう思われましたか？
373 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/01(火) 10:50: ゴール300m前でサインツのカローラが止まったときですね。
アンダーソンが「到底受け入れがたいことだが、これを受け入れられないようでは
ラリーというスポーツに参加する資格はない。」と言ってたのが印象的でした。

'92年にはオリオールがシーズン7勝しながらシリーズ3位に沈み。
'94年にはサインツがキルダーの森の単独スピンでオリオールにチャンプをさらわれ。
'95年には前戦でチームオーダーを受け入れたマクレーがRACを圧倒的に駆け抜け。
'97年には風邪をひいたマキネンがGB6位をもぎとってチャンピオンに。
毎年毎年盛り上げてくれます。
374 名前： ペル太郎 投稿日： 2001/05/01(火) 19:50: >>365
実際何台エントリーがあるのか分かりませんが、
３０台限定だったと思います。
随分少ないようですがこれにはワケがありまして、
２分間隔で走らせた場合（実際には後半ゼッケンは１分間隔かな？）
３０台なら道路を占拠する時間が１時間に収まるからです。
国内ラリーの場合も同じ理由で出走台数は６０台まで（１分間隔）
になっています。
将来もっと大きな国際イベントが開催できれば見直されるでしょうが、
今のところはＫ察の顔色も窺わないといけないでしょうしね。
375 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/02(水) 21:25: よいしょ。
376 名前： SSSの名無しさん 投稿日： 2001/05/03(木) 20:37: アルゼンチンラリー前夜あげ
377 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/04(金) 19:37: あげときます。
378 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/04(金) 20:24: 今度こそインプレッサ復活希望・・・
379 名前： 372 投稿日： 2001/05/04(金) 23:33: >>373
アンダーソンは良い事を言いますね。
ＷＲＣって結構ドラマチックなんで好きです。
去年のサンレモでのデルクールとパニッツィの対決は本当に凄かった。
380 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/05(土) 00:48: 新井がんばれ！
381 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/05(土) 16:04: 10～12番手を確実に走行。まあ、初めてのラリーだし、こんなもんか。
とりあえず今の車での走行距離を延ばして、
勝負はキプロス、アクロポリスかな。＞新井
382 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/05(土) 22:28: ジル＝パニッツィ、ロボコップ（マーフィー）説浮上。
詳しくは、エプコットのカタルニアの車載カメラで。
383 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/05(土) 22:34: 新井選手、ＬＥＧ１最終ＳＳのタイムコントロールで
観客にいたずらされマシンストップ。
ボンネットの緊急消火スイッチを押されたとか。
辛うじて完走はできたけど、大変だったみたい。
384 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/06(日) 17:52: シュコダもひどい話が、
ラリー中以外でリタイアするなんてな（トラックに追突されたとか何とか）
385 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 00:38: >>384
観客がバーベキューをしていて、それが火事になって
出動した消防車が追突したらしい。
386 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 02:33: >>385
すげー話だな。それも。
387 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 02:37: 今回のアルゼンチンは観客数が75万人にもなってるんだって
388 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 02:42: 新井、一旦はエリクソンに先行かれるも、
オリオールのコースアウト、エリクソンのホイール脱落で8位に浮上。
SSタイムこそ常に10番手前後だけど、
こうやってサバイブして上位に入るのも才能か。
389 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 04:10: >>387
日本では不可能ですな...(;´Д｀)
390 名前： 世界＠名無史さん 投稿日： 2001/05/07(月) 10:17: 祝新井一ケタ完走ヽ(´ー｀)ﾉ
各ＳＳのタイムは、一戦級から離される第二グループだったけど
ラリーは経験っすからね～
391 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 13:50: バーンズとマクレー凄いな。
速さではこの二人か・・・

後、密かに頑張ったソルバーグ君ってワークスノミネート？
392 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 18:38: ペターはワークスノミネートです。
ラリー歴5年ぐらい（！）です。
393 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 20:34: シュコダの話には続きがあって
博士が（名前ど忘れ）まきこまれて内臓痛めて病院行きだって
394 名前： It's＠名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 20:43: >>388
Ｆ１でもそうだけど日本人ってこんな勝ち方（入賞もしくは上位進出）しか
できないのだろうか？
スカーッとしたものを見たい！
395 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 21:30: わたしはよくココに来ますが日産オタ（カルロス・ゴーンオタ）です。
かならずしもアンチトヨタ＝ホンダオタではありませんよ。
で、ホンダですが、嫌いです。
396 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 22:41: >>394
WGP見れ。
397 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 22:45: >>394
ＷＧＰをどうぞ
特に２５０では憎らしいほど強い日本人が見られます
398 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 23:11: やっぱり速さでマクレーやマキネンを凌ぐ
日本人を期待したい。
399 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/07(月) 23:16: 日本人っていうのは、ターマック系なのか、グラベル系なのか
どっちですか？
400 名前： ⑨アレン 投稿日： 2001/05/08(火) 16:02: やっぱり速いドライバーより、むしろ外国人ドライバーと組んで
トップ争いの出来るコドライバーが出てきてこそ世界のレベルに
追いついたって言えるんじゃないでしょうか。
そう考えるとまだまだだなぁ、とか思ってみたり。
401 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/08(火) 20:09: サンスポにスコダの事故の顛末が載っていた。

駐車場（パルクフェルメ？）で観客がバーベキューをしていたら、
その火がなぜか車に引火、たちまち十台余りに燃え移り大騒ぎ。
更に現場に駆けつけた消防車の運転手は飲酒運転をしていて
ハンドル操作を誤って転倒、その弾みで消防車の水タンクが外れ
近くに止まっていたオクタビアＷＲＣ二台に直撃、リタイアになってしまった。
ちなみにスコダ車の止まっていた場所は本来、スバルの新井車の
スペースだったのだが、新井が間違って別の位置に車を止めてしまった為、
事無きを得た。

以上。
402 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/08(火) 22:30: Yahoo!のニュースでこんなの発見。

［ロンドン　３日　ロイター］　世界ラリー選手権（ＷＲＣ）に参戦している三菱は、
来月行われるＷＲＣ第６戦のキプロスラリーで、田口勝彦をドライバーとして起用する。
三菱が明らかにした。
　１９９９年のアジア・パシフィックラリー選手権で優勝した田口は、トミ・マキネン
（フィンランド）、フレディ・ロイックス（ベルギー）に次いで、３台目の三菱を駆る
ことになる。
　ナビゲーターは、かつてコリン・マクレー（英国、フォード）とコンビを組んでいた
デレック・リンガー（英国）が務める予定。
403 名前： It's＠名無しさん 投稿日： 2001/05/08(火) 22:34: >>396-397
おっと！そうだった。
ＷＧＰを忘れていた。
404 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/09(水) 07:49: >>401
その消防車の運転手凄い！！
405 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/09(水) 16:25: スーパー１６００のスズキの参戦車両はモンスター田島がドライブするんだってさ。
ﾁｮﾄ楽しみ。
406 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/09(水) 23:25: 2 名前：アンダーソン投稿日：2001/05/07(月) 03:30
近頃のレギュ違反は　とよく言うけれど
自分の頃よりだいぶまし
大目に見よう　大目に見よう
レッキが多いくらい
F1があるF1があるF1があるさぁ～
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=989171833

ピューラスのことね。ﾜﾗﾀ
407 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2001/05/10(木) 00:36: >>405
そういえば田嶋もホントはバレノワゴンのキットカーで
アジパシに参戦するはずだったのに結局うやむやというかフェードアウト……

スーパー1600で参戦って事はヨーロッパでのラリーか。オレも楽しみ。

＃あとスズキのエリオにセダンが出るからこれでWRカー作って
参戦してくれないかな?
408 名前：