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1 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/10/31(火) 20:55: 今年の東京モーターショーは、商用車専門になるということなので、立てて
みました。
2 名前： とらくうんた 投稿日： 2000/10/31(火) 22:26: やっぱFUSOでしょう。俺はプロジェクターの旧グレートが一番だな。
3 名前： ノンステップバカ 投稿日： 2000/10/31(火) 23:13: 日産のU/UAシリーズ。ディーゼル爆音では日本一のメーカーだと思う。
昔は三菱のほうがうるさかったけど。U32系万歳かな。
4 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/10/31(火) 23:33: ＞３
昔は三菱のほうが…って、２サイクルＵＤを知らない世代なのね。
今のＵＡ系（Ｕはもうない）って、アイドリングは結構静かだと
思う。
5 名前：３投稿日： 2000/10/31(火) 23:41: ４Ｒなどは一度乗ってみたかったですね。
物心ついたときはU20/30全盛だったしなぁ･･･。
6 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 00:14: いすゞBU10k
7 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 01:02: ダイハツ　デルタ
8 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 05:28: 他スレでも書きましたが、FHI＋VOLVOのアステローペ。
独特の乗り心地がいいですね。
9 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 05:32: いすゞU-LV系
10 名前： 西鉄大好き 投稿日： 2000/11/01(水) 05:37: 英語でトラクターって言うやつなら、ヤッパリ“ベンツ”！！値段は、国産と、どれくらい違うんだろう.
あと、同種で、ボルボもかっこいいな。
11 名前： 名無しさん＠スリルドライバー 投稿日： 2000/11/01(水) 09:04: 高速バスなら日野セレガシリーズ。
最近｢セレガＲ｣と改名したけど、
独ニュルブルクリングサーキット旧コース(国産高性能車開発で重要な場所)でも走って来たのだろうか？＞Ｒ追加の理由。
12 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 09:10: いすゞLVのV8エンジンのやつドドドド･･ていう音がいいですね
13 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 09:26: 日産のNGVバスは乗ってるとあんまり思わないけど、
外にいるとすげえうるさい。
14 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 19:03: 爆音系ならいすゞＢＵ－Ｄ系もなかなかのモンだったな｡現役はもういないだろうけど｡
15 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 21:52: 日野＋ＦＨＩ
16 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 23:28: 関越で、ヤクザ屋さんが運転してるネオプランを見た･･･。
17 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/01(水) 23:30: 26

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||海浜幕張で逢いましょう　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　猛毒　　　　　＼　(ﾟーﾟ*)
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　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ
18 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/02(木) 20:57: そういえば、昔マツダから、楕円形のボディーのマイクロバスが出てなかったけ？
19 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/02(木) 21:00: KC-HT2MLCA(改）萌。
20 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/03(金) 00:02: 西日本車体工業
21 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/03(金) 02:18: Hino RC 無意味にうるさい割りに前に進んでないのが渋かった
22 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/03(金) 02:21: ＲＣもいいけどＲＥもよかったなぁ
23 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/03(金) 02:58: RCとREってどこが違ったのかな
24 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/03(金) 11:17: ＞２３
猿人
25 名前： 名無しさん脚 投稿日： 2000/11/03(金) 11:34: 三菱いいな。今の前の型。
26 名前： ヒロマチ 投稿日： 2000/11/04(土) 18:34: 日野スペースレンジャー
27 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/04(土) 18:38: いすずのシャーシに日野車体を載っけた
ＪＲ北海道バス萌え～（もうないので萎え）
28 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/04(土) 19:56: いすゞBA20 多分もう全滅したと思うけど｡
29 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/04(土) 20:52: 三菱P（U）-MP218P　エアロスターＫ（新呉羽自動車工業製）

前後扉のロングボデーのやつがいいな。
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2000/11/04(土) 22:06: >>27
逆に長野の川中島バスには川崎ボディの日野車がいたよ(オバＱとハチマキ)
もう昇天してますけど｡
31 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/11/05(日) 01:38: 富士重工ボディの日野バス新車は、もう見られない。＞こんな時代もあったのか。

日産ディーゼルの大型トラック｢ビッグサムシリーズ｣は、マイナーチェンジ一回目の後が好き。
32 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/05(日) 18:38: 日野は良いよねえ。いすゞのトラックのフェイスデザインは何となく嫌い。
33 名前： ネオむぎ茶 投稿日： 2000/11/05(日) 21:35: 　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　西鉄高速バス
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
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　｜| アハハハハハハ　　||　　 'ｌロ-ロ .)).、.　　 | |
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　　†　Nishitetsu　　　_　　　／／　　／／　　　　　　†
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　｜　回回　　　|　　　ネオむぎ茶　　　|　　回回　 |
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　　　　||皿||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||皿||
34 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/06(月) 02:11: あいかわらず日野は爆音、いつまでも続いてください。
35 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/06(月) 02:35: ２００２年の東京モーターショーで、京成の連接バス（ＶＯＬＶＯ製）の展示
（または試乗？）をやるそうですが、何でいまさら？
36 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/06(月) 02:45: >>35
展示っていってもなぁ・・・すぐ会場の前を走っているわけだし
会場への移動手段でもあるわけだし･･･
37 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/06(月) 07:19: 連接バスに是非乗ってみたい！！
38 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2000/11/06(月) 11:18: ホノルルで走ってますよ，乗りに来たら？
39 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/06(月) 20:47: ＞３８
アメリカ在住？
40 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/07(火) 01:39: 個人的には日野車体が好きです。
富士重工のボディはぱっと見シャーシメーカーの区別がつかん
41 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/07(火) 07:20: 日野良いよねえ。
42 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/07(火) 11:01: 昔は三菱が一番良かったけど、今は日野かな。
いすゞはパワーが物足りないし、日産は怪しい動作してくれるし故障多いし。
43 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/07(火) 11:12: いすゞのＶ８路線ハズ、萌え～
でも、エルガは嫌いだ！キュービックのモデルチェンジきぼ～ん！
44 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/07(火) 12:18: ＞４２
先代のスーパークルーザーのパワーが物足りないとよく言われた反動か。
今のいすゞの観光（８ＴＤ１搭載車）はパワーがあるね。
45 名前： 非公開＠個人情報保護のため 投稿日： 2000/11/07(火) 20:54: 観光バスはすごいパワーですよね。
46 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/08(水) 03:22: スーパークルーザーは名前からして地味だったのに、一転して現行のガーラは目立ちますね。
それはそうと、大型バスのエンジンで最強なのはどのメーカー製なのでしょうか。
47 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/08(水) 10:26: >>37
＞連接バスに是非乗ってみたい！！

乗りましたよ。
連結部のすぐ後ろに座った為、カーブで曲がるたびに
蛇腹が伸び縮みするので、目が回って気持悪くなった。
48 名前： 名無しさん＠初心者 投稿日： 2000/11/08(水) 18:49: 某ホームページに
「富士重工の観光型のパクリのガーラ」
と書いてあったのですが本当ですか？
49 名前： 名無しさん＠スリルドライバー 投稿日： 2000/11/09(木) 03:10: 性能は環境のために。
んじゃあ爆音はどうするの？＞爆音日野。

日野＝爆音なのか・・・(汗)。
50 名前： 名無しさん＠スリルドライバー 投稿日： 2000/11/10(金) 01:19: >>46
ＩＳＵＺＵ　ＧＡＬＡの４８０ＨＰが国産最強。
51 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/10(金) 01:27: >>49
日光駅から東武バスに乗りましょう。
旧セレガと旧クルーザーの違いが分かるはずです。
52 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/10(金) 21:32: あげ。
53 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/20(月) 17:48: >>33
日野セレガ　Ｕ－ＲＵ２ＦＴＡＢ　（西日本車体工業Ｓ型）
佐賀８５４４（佐賀２２き・２５８）→荒尾８５３０（熊本２００か・・７９）
54 名前： 日野大好き 投稿日： 2000/11/21(火) 21:20: トラックもバスも、日野が一番。
55 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/21(火) 23:15: ドキュソなスバリストにしてみれば、バスボディは富士重以外却下！

とか言うんだろうな。

ボクは昔の富士重５Ｅか、ふそうエアロスターＫかな。

こないだボクが運転手に行き先指示したときはエアロスターＫだったなぁ。
56 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/22(水) 22:26: 日野は工場燃えちまったからなー
57 名前： 名無しさん＠鉄ヲタ車ヲタ 投稿日： 2000/11/24(金) 12:50: え？萌えた？
58 名前： 名無しさん＠豊田市民 投稿日： 2000/11/24(金) 13:13: >>54
「Ｈ」をモチーフにしたマークが「Ｔ」になればなおいいね。
59 名前： HG名無しさん 投稿日： 2000/11/24(金) 21:41: 日野RT・RUは素晴らしい爆音だった
縦置きエンジン萌え～
60 名前： ＞５９ 投稿日： 2000/11/24(金) 21:44: 常磐交通にまだ居るよ。
61 名前： HG名無しさん 投稿日： 2000/11/24(金) 21:47: 常磐交通ＲＴのＰ－規制車はアイドリング時にあまり響かない
しかし走り出すと爆音は健在
62 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/24(金) 23:00: 三菱ＭＰ１０７
副室予燃焼式エンジン最高
63 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 00:16: 扶桑だよやっぱ！トラックも三菱扶桑！零戦の技術が生かされてるもんねー。扶桑も戦艦扶桑と同じ名だし
64 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 09:27: 西日本車体のネオロイヤル(特にSD－Ⅱ)。
JRバス関東に間もなく追加導入されると言う話がある。詳細は知らない。
この会社は日産ディーゼルは西日本車体しか入れない方針になったそうだ。
まるで京都市営(藁)。
ところで京都市営が西工しか入れないのは(ノンステップは除く)スバリストが嫌いだから(激藁)？
詳細をキボンヌ。
65 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 20:40: 予燃焼式エンジン萌え－
三菱ＭＰ１０７
日デＵ３６
日野ＲＥ
いすゞＣＬＭ
66 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 20:59: ＵＤのＧＥ１３、なんかうるさいぞ。
67 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 23:03: いすゞのＰ－ＬＶもいいですよねー
リアの額縁スタイルがたまらん
京都市や横浜市のＬＶはテールランプ付近が黒塗装なのでなお萌えー
68 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/25(土) 23:32: いすゞKC-LV、KL-LVが好きだ
69 名前： 名無し 投稿日： 2000/11/26(日) 19:29: 三菱キャンターって、過積載に弱いってホント？
ってゆうか、過積載するなよな～
70 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/26(日) 20:44: MP118
71 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/11/26(日) 23:06: 機械式ＡＴ搭載車両
三菱：ＭＭＡＴ、いすゞ：Ｎａｖｉ－５、
日野：ＥＥ－ＤＲＩＶＥ、日デ：Ｅ－ＭＡＴＩＣ

特にＭＭＡＴ発進時のぎこちない走行音が萌えー

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